Vía ferrata Canal del Palomo

Es una Vía ferrata con cierto Nivel de dificultad (k4), Y no muy recomendada para niños ni principiantes.

COMO LLEGAR
Salimos de Huesca por la N-240 y nos desviamos a los 5 km. por la HU-330 dirección Loporzano y Vadiello. La carretera se acaba en la misma presa de Vadielo, pero nosotros tenemos que aparcar varias curvas antes. Tomamos como referencia el paso por varios (creo que 4) túneles cortos y seguidos, excavados a pico, la carretera gira a la izquierda y desciende ligeramente hasta llegar a una pronunciada curva a la derecha. Allí mismo hay unas instalaciones abandonadas y una explanada para aparcar. Veremos el cartel indicativo al Canal del Palomo.

ACCESO
Unas altas paredes presiden el parquing donde dejamos el coche. Para llegar a la canal seguimos al oeste, indicador al Canal del Palomo y la Ermita de San Chinés, resiguiendo el margen derecho del barranco de Isarre. A los 2 minutos (500 metros) llegamos a la Canal del Palomo. Para identificarla nos valdrán varios elementos, las clavijas y la sirga de seguridad pueden pasar inadvertidos, pero no la cascada previa (normalmente seca y llena de vegetación), final de la canal del Palomo, que nos servirá de pista para encontrarlas.

RECORRIDO
Cuando empezamos en esto de las ferratas, la canal del Palomo era una de esas vías míticas sólo reservadas a los más expertos, pues su escaso equipamiento, los pasos deportivos y la nula seguridad la convertían en uno de los itinerarios de más dificultad de Aragón. Con esto en mente, cuando nos enteramos del nuevo equipamiento de Prames, que incluye sirga de seguridad en todo el recorrido y nuevas clavijas por las que avanzar, no tardamos ni una semana en ir a probarlo.

Con el nuevo equipamiento la Canal del Palomo se ha convertido en un itinerario de visita más que recomendable
Pudimos comprobar que el equipamiento actual es excelente, nos permite avanzar asegurados desde el primer resalte hasta la salida de la canal e incluso en buena parte del camino de regreso, también equipado con clavijas en algún destrepe. Lo cierto es que se nos antoja casi imposible concebir como antes se subía sin cable de vida, pues hay varios tramos bastante comprometidos y de considerable altura, tanto al inicio como a la salida de la canal, donde una posible caída sería como mínimo aparatosa y donde la humedad y el agua son un factor importante que aumenta la dificultad y el peligro de un resbalón.