Vía ferrata cordata Los Vados (Motril-Granada)
near Lobres, Andalucía (España)
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Trail photos
Itinerary description
Vía Ferrata sin cable de vida. Impresionantes 250m de pared. Existen dos maneras de realizarla, asegurándose con cuerda como en escalada deportiva o asegurándose directamente de escalón a escalón, hay material suficiente para progresar por toda la vía de esta forma con seguridad.
El último tramo es el más exigente y atlético, antes de este encontramos un escape a nuestra izquierda.
Cuando salgamos de la vía nos dirigimos hacía la derecha en busca de la loma que nos lleva directamente a la central eléctrica. No hay que abandonar la loma en ningún momento, nosotros nos desviamos hacía abajo y tuvimos que pasar por una zona muy expuesta para al final tener que remontar a la loma para llegar a la central eléctrica.
El último tramo es el más exigente y atlético, antes de este encontramos un escape a nuestra izquierda.
Cuando salgamos de la vía nos dirigimos hacía la derecha en busca de la loma que nos lleva directamente a la central eléctrica. No hay que abandonar la loma en ningún momento, nosotros nos desviamos hacía abajo y tuvimos que pasar por una zona muy expuesta para al final tener que remontar a la loma para llegar a la central eléctrica.
Waypoints
Car park
206 ft
Parking Vía ferrata
Nosotros dejamos el coche aquí porque es donde llegamos cuando se baja pero 100 metros más adelante hay otro parking con unos paneles informativos de la zona.
Waypoint
451 ft
Inicio vía ferrata de los Vados
Waypoint
1,050 ft
Fin vía ferrata de los Vados
Comments (11)
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Impresionantes vistas! He leído en algún foro que los peldaños no son seguros para anclarse directamente y que la vía deberia hacerse asegurándose como en escalada
Hola veronikonn, la vía realmente es una vía cordata y está perfectamente equipada para hacerla como comentas asegurándose con cuerda y cintas exprés como en escalada, pero esta vía en concreto puede realizarse asegurándose uno de escalón a escalón sin ningún problema. Nosotros la hicimos así, lo que te recomiendo como medida de seguridad es que al progresar nunca coloques los dos mosquetones en el mismo escalón y como desconozco la medida de tu disipador (algunos tienen los cabos relativamente cortos) es bueno llevar alguna cinta extra, una daisy o un cabo de anclaje por si en algún momento necesitarás alargar el cabo del disipador por si se te quedara un poco corto. Un par de cosas a tener en cuenta.... Una, que se pueda hacer no quita que siempre sea bueno llevar una cuerda por seguridad por si hay que abandonar la vía o por si alguien del grupo la necesita y dos... si la vía la haces asegurándote de escalón a escalón ten en cuenta que la vía se hace más exigente, es una vía larga, vertical y en su parte final bastante mantenida. La vía es muy bonita y las vistas impresionantes como comentas.
Te dejo enlace al reportaje del blog de cuando fuimos a hacerla, en el podrás ver un poco más de información http://envelopesteam.blogspot.com.es/2014/12/hay-que-aprovechar-el-puente-tr.html
Espero que tu duda haya quedado resuelta.
Un saludo.
Gussi
Ok, muchas gracias!
hola!!!! una preguntita...
ese parking es el mismo para dejar el coche e ir a escalar?? no conozco donde están los sectores y llevababamos idea de ir este finde por ahi.. sabes algo de los sectores de esta escuela de escalada???? mil gracias
nos vemos en las cimas!!!
Hola!!!!
Sobre los sectores de escalada no tengo información, no somos de la zona y solo fuimos para hacer la ferrata.... Pero no hay mucho sitio donde dejar el coche así que imagino que deberás dejarlo en el mismo sitio que nosotros o unos metros más adelante donde hay unos carteles informativos.
saludos!!!!
muchas gracias por la info!!!!!!
De nada.
Echalé un vistazo a este reportaje igual te ayuda un poco con el tema de la escalada.
http://cuadernodemontana.blogspot.com.es/2015/01/22-01-2015-zona-de-escalada-los-vados.html
Buenas vias!!!
Gracias! Es imprescindible usar cuerda ya que es una vía cordata, no es seguro anclarse a los peldaños! Gracias por la guía
Hola buenas
Es posible realizarla solo sin compañero que te asegure con cuerda. Es decir, hay algún tramo que lo exija, por así decirlo..?
O como comentas, pues ir asegurando te tu mismo con el disipador en las propias grapas?
Un saludo y gracias!
Hola mini. Pues hace muchos años ya desde que la hicimos y no sabría decirte en que condiciones está para hacerla de grapa en grapa. Si que sé que las grapas del inicio las quitaron y hay que hacer un trozo de escalada para entrar. Yo te recomendaria ir con alguien y aseguraros con cuerda. Después de tantos años nunca se sabe cómo puede estar la instalación
Muchas gracias. Intentaré buscar compañero