Vía Ferrata de Valdeón - Cordiñanes (Picos de Europa 2018/1)

Vía ferrata realizada el día 29 de abril de 2018 en el marco de las II Jornadas de la Ferrata de Valdeón que organiza la Federacion de Montaña y Escalada de Castilla y León.

Tiempo empleado en la propia vía ferrata cableada, a un ritmo relajado: 2 horas y 30 minutos.
Tiempo total, aparcamiento Cordiñanes-ferrata-aparcamiento: 3 horas y 10 minutos

Bonita vía ferrata, con muy buenas vistas en todo su recorrido, a Picos de Europa, donde está enclavada, y al Valle de Valdeón. Clasificada como difícil (K4).

Comienza con un puente tibetano de 35 metros de largo situado sobre el Río Cares, de unos 30 metros de altura. Una vez salimos del puente tenemos un paso lateral y un pequeño canal con piedra y tierra movida que cuenta con algunos escalones de madera y algún peldaño metálico. Al final de este canal llegamos al primer muro de unos 100 metros. Subido éste, llegamos a un bonito tramo de cresteo por un estrecha arista y un tramo de bajada. Caminamos un poco en ascenso y llegamos al muro de 60 metros, el de mayor dificultad por tener algo de desplome durante unos cuantos pasos. Se puede evitar y volver para continuar la ferrata o tomar la 2ª vía de escape. Pasado el muro nuevamente encontramos una zona descendente desde la que podemos escaparnos o continuar con un nuevo muro, esta vez de sólo 40 metros, pasando a la parte de atrás de la Pica del Castro, con una nuevo tramo de bajada, luego una zona de caminar, llana, y subir un nuevo muro de unos 30 metros tras lo cual tenemos un tramo de poca pendiente en subida h llegamos al final del cableado de la ferrata. Desde aquí enlazamos con la senda que va a Collado-Jermoso para volver a Cordiñanes.
Para el puente tibetano es recomendable llevar una alargadera para los disipadores y así poder sujetarse al cable superior y evitar tener que anclarse a los laterales que supone hacer un montón de cambios. Igualmente para el muro de 60 metros, dado que tiene algo de desplome, puede resultar cómodo llevar un mosquetón adicional o una cinta con mosquetón para poder anclarse a los pasos metálicos a la hora de hacer el cambio de los disipadores y que resulte menos pesado.
Track aproximado corregido sobre el original.