Vía ferrata Valdetorno, (K4). Sabero (León).

Estamos en Olleros de Sabero. León.
Vamos a por la vía ferrata Valdetorno, instalada e inaugurada hace poco, en agosto del 22.

Hemos decidido dejar nuestro vehículo en el polígono industrial de Olleros, hay sitio de sobra para muchos vehículos. Más adelante, cerca de la vía, hay un aparcamiento que se hizo para la misma. Pero, bajo nuestra opinión, no es necesario meternos por la pista ni masificar el monte, es una aproximación corta.

Cruzamos la carretera para tomar el desvío que tendremos a pocos metros del lugar en el que aparcamos el coche.
Llegamos a la izquierda a una pista forestal recién asfaltada, antes debía de ser de tierra.

En 500 m ya estamos en el parking 🅿️ 2 y vemos el panel informativo de la vía ferrata Valdetorno.

Seguiremos por una senda al principio evidente y que luego irá tomando mayor inclinación, tenemos algún tramo con buena pendiente. Pero en unos minutos Llegaremos al inicio de la vía, donde nos podremos equipar a la sombra.

Comenzamos con el primer muro. Muy vertical y con los peldaños más separados de lo normal. Esto nos obliga a tirar mucho de brazos y a movernos rápidos ya que algún tramo tiene un ligero desplome. Es un tramo de inicio exigente, que da la razón a los que pensamos que esta no es una vía de iniciación. Hace falta cierta preparación física y una cierta experiencia para no tener problemas y pasarlo mal.

Una vez superado el primer tramo vertical llegamos al nuevo tramo, recién estrenado llamado "Variante del Triángulo". Se trata de realizar un triángulo por medio de tres puentes. Comentar que el primer puente de mono tiene dos cables para los pies en vez de uno y que se mueve bastante y se hace algo incómodo y dificultoso.
Los otros dos puentes son cómodos y no representan ninguna dificultad.
Después de hacer esta variante llegamos de nuevo al punto anterior del desvío.

Volvemos, ahora sí, al recorrido anterior y nos volvemos a encontrar con otro puente de mono, algo muy representativo de esta vía. Después vendrá otro casi seguido, pero esta vez de cadena y que se mueve bastante. Menos mal que es cortito.

Regresamos a la cara norte y continuamos por otra de las partes más verticales de la ruta y después una travesía sin grandes desniveles a superar. Es necesario apoyarse en la roca para avanzar en algunas partes. Aquí se nota la altura. Viene bastante bien un poco de altura y el disipador largo para hacer los pasos con más facilidad.

Nuevo puente, otro más. Bastante tenso y se pasa sin problema alguno.

Continuamos por una cresta bastante aérea y verdaderamente espectacular. Con unas muy buenas vistas hacia el Valle de Sabero. Una parte muy buena y que nos dejará un grato sabor en la retina.

Ya vemos algo lejos el puente estrella de la vía, pero para llegar al mismo todavía nos faltaría otro tramo estrella. Hacemos un giro a la izquierda después de la cresta y de una travesía lateral seguiremos por una bajada que nos deja en una joya y gran acierto de la ferrata.

Estamos en la entrada de una pequeña cueva/oquedad y vemos cómo el cable de vida entra en su interior indicando el camino a seguir. Ascenderemos por una estrecha chimenea espectacular, que nos recuerda a la vf de Rojalons en Tarragona. Tiene muy buenos agarres y algo estrecha, pensaremos que la mochila 🎒 no sea muy voluminosa por qué no es que sobre el espacio dentro de la chimenea. Un bonito paso que nos hará tira de piernas y brazos.

Salimos de la chimenea y llegamos al mayor reclamo de la vía ferrata. El puente tibetano más largo nos espera de 100/110 m, depende donde se lea la info,estamos ante una de las partes con más adrenalina de la Ferrata Valdetorno!!! Un espectáculo perfecto. No se mueve y es muy cómodo de recorrer. Eso sí, habrá que llevar el disipador largo o hacerle un apaño seguro.

Finalizado el pedazo de puente, todavía nos queda un tramo horizontal con otros tres puentes de mono intercalados en el recorrido.

Cómo colofón a la vía tenemos un último tramo en un espolón con desplome incluido, seguido al último puente, que nos hará tirar de brazos. Este tramo se puede evitar por el escape, si vemos que no andamos finos, ya que los cambios son exigentes.


Una vez finalizada la vía, el regreso nosotros lo hacemos continuando con la misma dirección de la ferrata. Rodeamos la ferrata por una senda estrecha que más abajo nos unirá al camino de aproximación. Hay otros retornos más directos que te llevan por la senda muy vertical y debe resbalar algo también. A nosotros este nos pareció muy cómodo de seguir y de hacer.
En poco rato estaremos de nuevo en el aparcamiento de nuestro vehículo con la satisfacción de haber hecho una vía ferrata de las buenas, de las que disfrutas y te llama repetir sin lugar a duda.


Nota; recordar que para esta vía hay que pedir permiso en la página web que la gestiona.



☆Como siempre, recordar, que en el monte, no se note que has estado, ¡¡llévate la basura a casa!!

AVISO:Las ruta aquí descrita, así como el track y waypoints debéis de considerarlos meramente orientativos. Los tracks no marcan siempre el itinerario exacto, por tanto pueden contener errores, esto es debido a que durante la grabación por GPS la recepción de los satélites puede ser débil especialmente en zonas de barrancos, desfiladeros profundos, zonas de bosque espeso, etc. Queda a la responsabilidad de quien las realice, las medidas de seguridad apropiadas para cada dificultad.