Castelldefels, Grafitis monumentales, Esculturas, Triade, Federic Mompou, Parc del Drac
near Castelldefels, Catalunya (España)
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Trail photos
Itinerary description
En Castelldefels tuvieron la brillante idea de grafitear legalmente el muro, junto a las vías del tren, donde los grafitis parecen no tener fin.
Mucha gente se pregunta, si todas las propuestas artísticas pueden considerarse o no, una obra de arte, pues como todo, el talento abunda en todos los diversos géneros, uno de los más controvertidos es el arte urbano. No todas las obras realizadas deberían ser consideradas arte, pero tampoco por el mero hecho de usar la calle como medio de expresión, deben ser automáticamente desechadas o incluso, consideradas como vandalismo.
La excusa que justifica el ‘street art’ es la consideración que el arte no debe ser elitista, sino llegar al mayor público posible y de paso los artistas tienen mas visibilidad.
Pequeño paseo lineal para descubrir un muro para aislar el paso al ferrocarril en el que hace unos años se hizo un concurso de grafitis, geolocalizar alguna obra que os pueda interesar, algunos por su calidad han permanecido y otros han sido repintados por encima. También localizaremos dos grafitis murales gigantes muy bien ejecutados.
Esta ruta se complementa con la Geolocalizaciónes Parte I, II y III:
Localizaciones Castelldefels parte I
Localizaciones Castelldefels parte II
Localizaciones Castelldefels parte III
Castelldefels con sus casi 13 Km. cuadrados es una de las ciudades que ha crecido más, ha pasado de tener 300 habitantes en la Edad Media hasta 40.000 en 1998 y los 66.000 censados en 2017, un extenso y variado recorrido por los límites de la ciudad desde la montaña hasta el mar, para apreciar las diferentes corrientes histórico-artísticas, geolocalizando esculturas, monumentos, parques, lagunas y puntos de interés, mezcladas con las vastas construcciones defensivas del apartado medieval de las que aún quedan 11 torres de vigilancia documentadas, construidos durante los siglos IX y X, diseminadas por la ciudad para entender la actividad humana que se remonta a esos siglos, hay que entender que la población no superaba las 300 almas, el censo el 1/1/2020 es de 67.460, habitantes.
Otros recorridos:
Castelldefels Medieval
Castrum Felix
Creu del Terme
Torre Guaita
Torre Barona
Torre Climent Savall
Torre d’Antoni
Torre de Can Gomar
Torre de Can Moliner
Torre de Can Roca de Baix
Torre de Can Valls de la Muntanyeta
Torre de Gabriel Folcher
Torre Fael
Torre Moruna
Església de Santa María del Castell de Castelldefels
Poblament i activitat a l’època medieval i moderna
Can Térmens
Castelldefels Medieval
Informació pública d'Internet, part extreta de Josep Campmany i Guillot
Piratas en Castelldefels
Documentación
Historias Menudas Castelldefels
Inventario
A las Personas Mayores
Afectados Amianto Rocalla
Alegoría
Aspiración
Banco Gigante
Ca n'Armand
Can Baixeras
Can Garrofer
Caputxeta Vermella
Cercle al Parc d'Asturies
Con el Agua Hasta el Cuello
Cova Fumada
Dar y Tomar
Dona
Empoderada
Escala
Generaciones
Homenaje Lluis Companys
Iglesia Santa María Castelldefels
Iglesia Santa María Castillo
La Clau de Castelldefels
La Nave
Lorenzo Quinn taller
Monumento Can Valls
Olimpics
Ondas metálicas
Pasarela Autopista
Platero
Plaza Estación
Pliegues
Pont Corredora Mestra
Portes
Refugio antiaereo
Reloj de Sol
Rocalla
Senyera
Sin Título
Torre Can Valls de la Muntanyeta
Torre d'Antoni
Torre y Auditorio
Triade
Waypoints
Tunel inundaciones
Esta obra de ingeniería que permite pasar por debajo de la autopista y el ferrocarril en la Av de Málaga se amplió y mejoró con motivo de los efectos que provocó la construcción de la autopista Pau Casals, tramo de la autopista C-32, 'Corredor catalán del Mediterráneo', que se inicia en Vendrell y finaliza en Barcelona, cuyos muros formaban una presa infranqueable para la evacuación de la escorrentía, de modo que pequeñas inundaciones provocaban un caos y llenaban de agua las plantas bajas de las viviendas como si fuera un pantano. Esta autopista se construyó en 2 fases, la primera Barcelona-Sitges, se terminó en 1992
Parte interna
Como los grafiteros son insaciables, en la parte que da a las vías también hicieron de las suyas, la verdad es que desde el tren resulta entretenido ver estos 'museos' improvisados
Iglesia Santa María
Santa María de Castelldefels Para hacernos una idea hay que decir que cuando se construyó, vivían poco más de 300 habitantes, ahora somos mas de 60.000. D. Manuel Girona i Agrafel (1818-1905) decide comprar en 1897 terrenos en Castelldefels, Gavà y Begues pertenecientes a la antigua Baronia de L’Eramprunyà, dado que la iglesia oficial situada en el Castillo quedará para el culto privado de la familia, el Sr Girona decide construir una nueva para el culto público en unos terrenos deshabitados y alejados del centro del pueblo en aquella época, pero cercanos a la estación de ferrocarril. La iglesia fue construida entre 1903 y 1909 y consagrada el día 19 de diciembre de 1909 por el Obispo Joan Laguarda y dedicada también a Santa María de la Salud. Las obras fueron dirigidas por el arquitecto Enric Sagnier i Villavecchia (1958-1931), que fue el mismo que dirigió las obras de restauración del castillo y su iglesia románica. Durante los años 1929 y 1930 se hicieron unas reformas dirigidas por M. Déu i Amat que afectaron a la casa rectoral y a la sacristía. En el año 1936, durante la Guerra Civil, se incendió la iglesia afectando a la techumbre de madera y se quemaron también los archivos parroquiales. Durante un tiempo fue utilizada como mercado público y la rectoría permaneció abandonada. Antes y después
Ca n'Armand
Conserva algún rastro de pared de piedra, varios contrafuertes sobre una zona ajardinada Restos de ca n'Arnand Restos de una masía, demolida a principios de los años ochenta del siglo XX, porque amenazaba ruina. Construida el año 1627, se situaba en la calle Isaac Peral, esquina con la calle de la Iglesia Can Garrofer Masía irregular, situada en la calle de la Iglesia, 53, ha sufrido diversas transformaciones (1954) desde que fue construida a mediados-finales del siglo XVI. Torre d'Antoni Torre de defensa de planta cuadrada, construida en 1558, con acceso por el primer piso desde Cal Garrofer, al cual se accede por un puente cerrado apoyado en un arco carpanel, hecho seguramente con posterioridad, puesto que hay un matacán defensivo encima del acceso. Coronada por una cubierta de cuatro vertientes sobre una serie de cuatro horquillas rebajadas por cada lado, está hecho con muros de tabicado antiguos y tiene las puertas y las ventanas, el matacán y las aristas de sillares muy cortados de piedra de marino roja. Un molino de viento de hierro, bien que malogrado, denota un claro cambio de uso con el paso de los años. En la fachada NE hay una inscripción de lectura difícil que parece decir: «IHS. EN L?AÑO 1558 ANTONI A… ? … NNE HACÍA FE… «
Triade
Autor Ricard Vaccaro en el año 2001, combinación de acero 'corten' e inoxidable encargada por el Ayuntamiento de Castelldefels. Situado en el jardín de entrada del Centro Frederic Mompou, en la Pza. Joan XXIII, nº8.
Mercadillo
Como llueve, mejor ver los paraguas extendidos para ver como quedan;) Grafitis del Mercado, en el año 2012, 36 artistas decoraron las paredes, persianas y compartieron con los trabajadores del mercado una parrillada con productos gentileza.
Comments (10)
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Ruta urbana artísticamente muy entretenida, me encantan los grafitis, me la apunto para cuando este por la zona, saludos 👍.
Fue una idea genial, decorar una pared de 600 metros, con un espacio limitado de 8 metros por artista y lo mejor de todo totalmente legal. Un saludo !!
Interesante y curiosa ruta ruta, repasando grafitis y puntos de interes de Castelldefels. Un abrazo.
Bonito recorrido urbano jawio, gracia por compartir. Saludos
Curiosa ruta urbana con sobredosis de grafitis.
Parece sorprendente que haya suficientes artistas para tanto espacio.
Por lo demás, gracias por mostrarnos los muchos encantos de Castelldefels.
Saludos.
Inquietante tallo que acongojas al suelo con tu forma serpentil.
Un poco inquietante si es la verdad, parece que vaya a reptar en cualquier momento ;)
Otra manera de pasear por zonas urbanas....saludos
Nando esa pared tan larga es una obra en si, pero quería compararla con las fotos de los grafitis de hace unos años, se respetan hasta cierto punto, luego se pintan encima de otros, pero el nivel artístico ha bajado muchísimo, ha sido una pequeña decepción.
MiJavishhhhhhhhhhhhhh que chulo las fotos de los grafitissss me encantó esos colores tan chuloooooooooooooooosssssssss.
Muy linda y fresquitaaaaaaaaaaa me encantóoooooo min hermanooo