Castillitos, Bateria de Jorel

Más que una ruta de senderismo, esto es una visita a un lugar icónico de nuestro pasado reciente. Lugar muy bonito pero muy mal cuidado y con un abandono total de las autoridades ya sean civiles o militares.
La ruta no tiene un recorrido específico ni un camino definido solo hay que ir al lugar y curiosear por todos lados, si el sitio estuviera cuidado sería un lugar icónico pero la desidia y el abandono hacen su presencia y todo se transforma en lo que se ve allí.

La batería fue construida y artillada entre 1933 y 1936 según como se proyectó en el año 1926, durante el programa de dotación de un cinturón defensivo a la estratégica plaza de Cartagena por la dictadura de Primo de Rivera. Castillitos fue dotada con dos cañones de costa de la empresa británica Vickers-Armstrong, del modelo 38,1/45 cm (quince pulgadas). Estas piezas tenían la potencia suficiente como para disparar un proyectil de casi una tonelada a 35 kilómetros.

Su labor era proteger la entrada a la bahía de Cartagena junto a su gemela, la Batería de Cenizas sita en el cabo Negrete, en un fuego cruzado que impidiese la entrada de elementos hostiles. Durante la guerra civil española realizó una descarga contra la flota del bando sublevado en abril de 1937, si bien la presencia de las fortificaciones que rodeaban la ciudad bastó para mantener alejado a cualquier buque enemigo.

Terminada la contienda, en 1942 se le añadió una nueva dirección de tiro y se estudió apoyarla con telémetros y grafómetros colocados estratégicamente, si bien finalmente se desistió. Permaneció en servicio hasta 1994, cuando se procedió a la aplicación del Plan NORTE, que buscaba un mayor aprovechamiento de los recursos de las Fuerzas Armadas. Desde entonces la batería se vio abandonada y víctima de un progresivo deterioro, con sus cañones inutilizados, hasta que en 2009 el Ministerio de Medio Ambiente decidió hacer una inversión con la que se restauró la fortificación y se hizo visitable.

La batería antiaérea del Atalayón fue construida gracias a los proyectos de fortificación de la base naval de Cartagena que surgieron tras la aprobación por el gobierno de Primo de Rivera del Plan de Defensa de 1926, para modernizar con un extenso despliegue artillero las principales bases navales españolas. Un ejemplo de esta actualización fueron los emplazamientos antiaéreos, destinados a la protección de las baterías de costa, y artillados también con material de la casa británica Vickers, con cañones de 105 mm y 45 calibres en montaje lineal a barbeta, que tenían un alcance situado en torno a los 13 kms.
El Atalayón efectuó las primeras pruebas de tiro en 1933, y tuvo, al igual que el resto de emplazamientos militares situados en Cartagena, un importante papel durante la Guerra Civil (1936-1939). Este conflicto y las enseñanzas y nuevos artefactos surgidos de la Segunda Guerra Mundial, dejaron rápidamente anticuados este tipo de montajes antiaéreos. Y así, fue desartillada ya en 1952, pasando a ser almacén de municiones, por lo que se realizaron algunas modificaciones en determinados edificios, reforzándose con muros ciclópeos algunas zonas. Tras haber sido abandonada la zona por las Fuerzas Armadas con la aplicación del Plan Norte, y como consecuencia del desinterés posterior de las administraciones competentes, todas las baterías quedaron expuestas a la acción de saqueadores y expoliadores, que, junto a la falta de mantenimiento, han dejado los edificios en un penoso estado de conservación