La vuelta a Sevilla de la mano de MAGALLANES.

El 10 de agosto de 1519 doscientos cincuenta hombres partían del puerto de Sevilla a bordo de cinco naos llamadas Santiago, San Antonio, Trinidad, Concepción y Victoria. Tres años más tarde, en septiembre de 1522, la Nao Victoria, única nave superviviente de la gesta, regresó al mismo puerto con solo 18 hombres. Había completado la Primera Vuelta al Mundo de la Historia.
Este paseo por Sevilla trata acercarnos a 16 lugares relacionados, directa o indirectamente, con esta primera vuelta al mundo con principio y final en Sevilla.

1. Capilla Santa María de Jesús.
Situada en plena Puerta de Jerez, muy cerca de la Casa de la Contratación, fue fundada en 1506 por Maese Rodrigo. Es el único vestigio que queda en pie de lo que fue la primitiva Universidad de Sevilla. Se remataba su construcción en las fechas en las que Magallanes residía en la ciudad. En la actualidad, el edificio es propiedad de la Universidad de Sevilla y sigue cumpliendo su labor eclesiástica, que alterna con acciones culturales.

2. Plaza de la Contratación.
Allí estuvo ubicada la antigua Casa de la Contratación, cuyo nombre oficial era el de Casa y Audiencia de Indias. En el siglo XVI el edificio estaba integrado dentro de los Reales Alcázares y en él se estableció la institución fundada por Real Cédula de la reina Isabel la Católica el 14 de enero de 1503 para fomentar y controlar el comercio y la navegación con las tierras recién descubiertas en el Nuevo Mundo. Fue la institución fundamental para organizar la expedición de Magallanes y Elcano.

3. Patio de Banderas del Real Alcázar.
Cuando Magallanes preparaba en Sevilla su viaje, el alcaide del Alcázar era su compatriota Jorge de Portugal, que haría valer su influencia para facilitar el proyecto. Además, su teniente de alcaide y responsable del gobierno efectivo de los edificios reales, era Diego Barbosa, hidalgo también portugués que se convirtió en su más firme apoyo. Tanto es así, que Magallanes se casó con su hija Beatriz.
Con cerca de 1.500 metros cuadrados, permite el paso al barrio de Santa Cruz y a la Plaza del Triunfo, lo que es uno de sus principales atractivos, con buenas vistas de la Giralda.

4. Calle Mateos Gago.
Es la calle que sale desde la Plaza Virgen de los Reyes para adentrarse en el barrio de Santa Cruz. Allí vivió Magallanes durante su estancia en Sevilla. Por aquellos tiempos, su nombre era Borceguinería, por residir en ella el gremio de este oficio, fabricantes de zapatos y borceguíes, hasta el siglo XVIII. Destacaba en esa misma zona la casa de Jorge de Portugal, cuyas propiedades llegaban hasta la actual Plaza de Doña Elvira.

5. Gradas de la Catedral en Calle Alemanes.
En las gradas de la Catedral era el lugar donde cerraban sus negocios comerciantes y banqueros. De hecho, debe su nombre a la gran cantidad de mercaderes de origen alemán en esa zona. Aquí se remató la suerte de la Nao Victoria al volver de su travesía y se cerraría el negocio con todos los bienes traídos de ultramar.

6. Catedral de Sevilla.
En Santa María de la Sede rezaron los expedicionarios antes de salir. Y allí regresaron para agradecer la gesta los pocos supervivientes de la Nao Victoria. Así lo confirma una inscripción. Tradicionalmente, los navegantes antes de surcar las aguas se encomendaban a la Virgen de la Antigua, situada en su interior. Uno de los mayores templos de la cristiandad tuvo también su importancia en la gesta.

7. Archivo de Indias.
En la Sevilla de Magallanes era la lonja de Mercaderes, pero fue reformado en el siglo XVIII para albergar la documentación de las posesiones españolas en Ultramar. En este edificio, construido en la época de Felipe II, se encuentran numerosos testimonios originales sobre la primera vuelta al mundo: cédulas, cartas, libros de cuentas, etc.

8. Reales Atarazanas.
Se trata de un arsenal naval construido en 1252 por Alfonso X El Sabio. Era una de las mayores instalaciones industriales de la Baja Edad Media y por eso invernaban allí las galeras reales. De estos astilleros salieron las naves de Magallanes. La madera para la construcción de las naves se traía de bosques propiedad de la Corona situados en la sierra Norte de Sevilla.

9. Torre de la Plata.
Situada en la calle Santander, es una torre octogonal cuyos orígenes se remontan al siglo XIII. Los caudales que iban desde el puerto hacia la Casa de la Contratación hacían una primera parada allí. Por esta “ruta del tesoro” sevillana se introdujo también en 1522, para su custodia en la Casa de la Contratación, la carga de diferentes especias de la nao Victoria.

10. Torre del Oro.
Unida en aquella época a la Torre de la Plata por una muralla, estaba situada en pleno muelle de Sevilla, de donde salió la expedición. Entonces era conocido como ‘Puerto de las Muelas'. De allí partió Magallanes y allí regresó Elcano. En 1519 “los cinco navíos estaban listos para zarpar del muelle de Sevilla” y en 1522 “fondeamos junto al puerto de las Muelas”, escribiría Pigafetta, autor del diario de a bordo de la expedición.

11. Paseo fluvial Marqués del Contadero.
Por entonces esa zona era el centro neurálgico de la autoridad portuaria sevillana. Cuando Magallanes llegó a Sevilla el 20 de octubre de 1517, era un espacio de enorme afluencia, con un ir y venir de navegantes, funcionarios, pícaros y buscavidas llegados de todas partes del reino de España y el resto de Europa, esperando la oportunidad de embarcarse hacia las Indias en busca de fortuna. La salida de las expediciones suponía todo un acontecimiento en la ciudad.

12. Puente de Triana.
En esa época era un “puente de barcas”. Por allí transitarían todas las cargas destinadas a las naves de Magallanes, las provisiones y útiles para la vida diaria en alta mar: ollas y calderas, toneles para el agua, aparejos de pesca, etc. Triana era el barrio marinero por excelencia. A mediados del siglo XIX se construyó el puente de Isabel II, su nombre oficial.

13. Castillo de San Jorge.
El Mercado de Triana es lo que era antiguamente el castillo de San Jorge, dónde estaba ubicado el tribunal de la "Santa" la Inquisición, que estaba en pleno apogeo cuando Magallanes preparaba su viaje en Sevilla. De hecho, los restos que quedan del castillo acogen hoy día el centro de interpretación y museo sobre el tribunal eclesiástico. Aunque era su sede y se usaba como cárcel, el castillo no era la única prisión asociada al Tribunal de la Iglesia, que contaba también con una prisión permanente en las inmediaciones de la Iglesia del Salvador. Un pariente de Diego Barbosa, suegro del navegante, tuvo problemas con el Santo Oficio.

14. Iglesia de Santa Ana.
Era la iglesia mayor del barrio marinero de Triana. En una de sus capillas se encuentra la talla de la Virgen de la Victoria, nombre de la única embarcación que regresó de la travesía. Construida en la segunda mitad del siglo XIII, es de cuerpo gótico y contiene numerosas piezas artísticas.

15. Muelle de las Mulas.
También conocido como Puerto de Muelas, se encontraba en la actual Plaza de Cuba, en la orilla opuesta a la Torre del Oro. Hoy no queda en pie ningún vestigio de aquel emblemático muelle que vio partir las cinco naos comandadas por Magallanes en dirección al nuevo mundo.

16. La centenaria placa de Magallanes y Elcano.
El ayuntamiento de la ciudad colocó con ocasión del 400 aniversario una placa conmemorativa en la fachada hacia el Guadalquivir del antiguo convento de Nuestra Señora de los Remedios, el inmueble que acogió el Museo de Carruajes hasta noviembre de 2020. En ella se lee hoy con cierta dificultad un texto que evoca que desde Sevilla partió la expedición: “La más portentosa empresa de la raza española”. El actual museo era en aquel tiempo un convento desamortizado que albergaba a la Virgen de los Remedios, que, además de dar nombre al barrio que décadas más tarde se crearía, fue un lugar donde los marineros acudían a rezar antes de partir.
Éste es el texto de la placa:
"EL DÍA 10 DE AGOSTO DE 1519 SALIERON DE ESTA MARGEN DEL GUADALQUIVIR Y SITIO LLAMADO PUERTO DE MULAS LAS NAVES TRINIDAD, SAN ANTONIO, CONCEPCION, SANTIAGO Y SANTA MARIA DE LA VICTORIA EGIDAS POR FERNANDO DE MAGALLANES CON EL INTENTO DE HALLAR EL ESTRECHO QUE PONÍA EN COMUNICACIÓN EL MAR DEL SUR CON EL MAR DEL NORTE. EL DIA 8 DE SEPTIEMBRE DE 1522 LOGRADO AQUEL GRANDIOSO EMPEÑO, LA SANTA MARIA DE LA VICTORIA GOBERNADA POR JUAN SEBASTIAN DEL CANO REGRESO SOLA Y MALTRECHA A LA MISMA MARGEN EN EL MISMO PUERTO DESPUES DE HABER DADO POR PRIMERA VEZ LA VUELTA AL MUNDO. GLORIA PERDURABLE A LOS VALEROSOS NAUTAS QUE CORONAN LA MÁS PORTENTOSA EMPRESA DE LA RAZA ESPANOLA!. LA CIUDAD DE SEVILLA LES ERIGE ESTE MARMOL PROMESA DE OTRO MAS DIGNO MONUMENTO.
12 DE OCTUBRE DE MCMXIX"

(Texto, con ligeras modificaciones, tomado de un artículo aparecido en Diario de Sevilla titulado "15 lugares en la ruta de Magallanes en Sevilla" aparecido 500 años después de la culminación de esta primera vuelta al mundo)