Activity

Sant Martí Sarroca (Camí equipat) 16-08-2015

Download

Trail photos

Photo ofSant Martí Sarroca (Camí equipat) 16-08-2015 Photo ofSant Martí Sarroca (Camí equipat) 16-08-2015 Photo ofSant Martí Sarroca (Camí equipat) 16-08-2015

Author

Trail stats

Distance
2.37 mi
Elevation gain
787 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
787 ft
Max elevation
1,333 ft
TrailRank 
63 4.3
Min elevation
895 ft
Trail type
Loop
Time
one hour 51 minutes
Coordinates
394
Uploaded
August 16, 2015
Recorded
August 2015
  • Rating

  •   4.3 2 Reviews
Share

near Sant Martí Sarroca, Catalunya (España)

Viewed 4154 times, downloaded 165 times

Trail photos

Photo ofSant Martí Sarroca (Camí equipat) 16-08-2015 Photo ofSant Martí Sarroca (Camí equipat) 16-08-2015 Photo ofSant Martí Sarroca (Camí equipat) 16-08-2015

Itinerary description

Si veniu desde Vilafranca, un cop arriveu a Sant Martí el tercer semàfor a l´esquerra direcció al Castell, quan travesseu el pont a la corva llarga d´esquerres a la meitat gireu a la dreta a uns 10 metres torneu a girar a l´esquerra Font de la Salut L´artiga, veureu que es pista sense asfalt. aparqueu el cotxe.

Sortida desde les Valls, direcció L´artiga, aném pujant i agafém pista forestal ample cap a l´ Esquerra, agafém corriol Esquerra amb indicació de camí equipat iniciém recorregut, aném tranquilets i gaudint el camí i les vistes, baixém cap a l´esquerra passem per devant d´una casa de pedra seca, baixém fins a les Valls fins el punt d´inici de la marxa.

La nena a gaudit moltissim, aquesta ruta ja l´había fet varis cops peró sempre enllaçant-les amb altres rutes.
Val la pena fer-la amb nens gaudiràn moltissim.

Com arribar-hi

Sant Martí Sarroca està situat:

A 9 Km de Vilafranca del Penedès
A 22 Km de Santes Creus
A 24 Km de Vilanova i la Geltrú
A 28 Km de Sitges
A 58 Km de Barcelona
A 58 Km de Tarragona


Com s’hi arriba

La carretera BP-2121 comunica el nucli urbà de Sant Martí Sarroca amb Vilafranca del Penedès, amb l'autopista AP-2/AP-7 i amb la carretera N-340. Al barri de la Rovira Roja s'hi arriba per la carretera BV-2151. El nucli de la Bleda comunica amb Vilafranca del Penedès per la carretera B-212.

El poble

Antic AjuntamentEl pla on avui hi ha el nucli urbà, en temps prehistòrics havia estat un gran llac, i el turó de La Roca estava unit a la muntanya fins que uns grans terratrèmols el van fer desprendre per obrir pas a la riera de Pontons i van fer extingir el llac.

El poble es va formar entorn al castell i l'església, és a dir, dalt del turó, i va continuar allí fins a finals del segle XIX. Per les restes que s'hi han trobat, se sap que en temps neolítics i ibèrics ja estava poblat. De l'època romana s'han descobert sepultures, molins i forns de ceràmica. També s'han trobat arcs i pedres del castell que pertanyen a l'època visigòtica. El municipi de Sant Martí es va fundar l'any 1385, però durant l'edat mitjana, al ser terra fronterera entre moros i cristians, hi havia poca població.

Així doncs, a finals del s. XIX, l'Ajuntament, les escoles, els jutjats, el cementiri, comerços i el cafè encara eren situats tots a dalt del turó i emmurallats. A la plana només hi havien masies aïllades, com ara Cal Possastre, que va ser una de les primeres a crear-se.

Carrer casetesEls primers carrers que es van formar a la plana van ser el carrer de les Cases Noves, el carrer Ferran Muñoz i el carrer de les Casetes. Al carrer Ferran Muñoz s'hi van instal.lar els edificis més importants, com l'Ajuntament, les escoles i una capella.
Abans, la carretera que unia Vilafranca amb la Llacuna passava pels carrers Ferran Muñoz i Cases Noves, continuant pel barri La Fassina, Hostalets... però el 1880 es va construir la nova carretera, l'actual, i això va donar peu a la formació de nous carrers com ara el carrer de la Font, que unia la Carretera amb els carrers Ferran Muñoz i Cases noves i que es va anomenar així perquè al seu final hi havia una font anomenada la Font Vella.

El 1924 es va inaugurar la Cooperativa del Progrés d'agricultors, l'actual Centre. Abans, ja hi havia dos locals amb socis: Cal Lluís, que també era un cinema, i Cal Salvador. El 1951, La Carretera va passar a dir-se Avinguda Anselm Clavé, en honor a la Coral Sarroca Nova. Més tard, en crear-se el carrer Àngel Guimerà, va rebre aquest nom en honor a l'Agrupació Teatral i Dansaire Castell Sarroca. Fins el 1955 no es va construir l'actual carretera que condueix al Castell, abans s'hi arribava només per petits caminets.

És curiós observar com l'Ajuntament de Sant Martí, a diferència d'altres pobles, ha sigut traslladat de lloc en moltes ocasions: Primer estava situat al costat del Castell i l'església, després al carrer Ferran Muñoz, al 1954 al carrer de la Font, i des de fa uns pocs anys torna a ser al carrer Ferran Muñoz.




Waypoints

PictographWaypoint Altitude 1,291 ft
Photo ofINICI CAMÍ EQUIPAT Photo ofINICI CAMÍ EQUIPAT Photo ofINICI CAMÍ EQUIPAT

INICI CAMÍ EQUIPAT

Gir Esquerra, inici camí equipat. comencem baixant per corriol. comencem a gaudir!!!

PictographCave Altitude 1,171 ft
Photo ofCOVES DELS BOUS Photo ofCOVES DELS BOUS Photo ofCOVES DELS BOUS

COVES DELS BOUS

Dos coves una al costat de l´altre. Els pastors feien servir aquestes coves per reffugi dels animals.

PictographRisk Altitude 1,024 ft
Photo ofAVENC, LA PASTERA Photo ofAVENC, LA PASTERA Photo ofAVENC, LA PASTERA

AVENC, LA PASTERA

No te gaire perill, peró cal anar em conte.

PictographWaypoint Altitude 1,201 ft
Photo ofFi CAMÍ EQUIPAT Photo ofFi CAMÍ EQUIPAT Photo ofFi CAMÍ EQUIPAT

Fi CAMÍ EQUIPAT

Fí camí i gir Esquerra corriol fins pista ample. Si volem pujar cap a la dreta torném a la pista ample d´inici, obció dreta seguirém el mateix camí de pujada. si agafém pista Esquerra pujém una forta pujada seguím pista i un cop passada una bassa d´aigua de bombers agafém pista forestal a l´esquerra sempre.

PictographRuins Altitude 1,141 ft
Photo ofCABANA PEDRA SECA Photo ofCABANA PEDRA SECA Photo ofCABANA PEDRA SECA

CABANA PEDRA SECA

Barraca de vinya de planta rodona al Penedès. La barraca de vinya és una construcció rural obrada en pedra seca que té diferents usos, com ara servir d'aixopluc, per guardar-hi eines o alberg de bestiar, entre altres. Se'n troben arreu dels Països Catalans i per tot l'espai Mediterrani i altres àrees on hi hagi abundància de pedres, com ara la península Ibèrica, França, Itàlia, algunes regions d'Escòcia,[1][2] etc. Per a la construcció d'aquests habitacles s'utilitzen materials que es tenen més a l'abast. A la comarca del Bages, per exemple, els materials utilitzats són: terra, canyes, fusta, pedra i la combinació d'aquests dos últims elements. Tot i així, la majoria de les anomenades "barraques de vinya" s'han construït íntegrament de pedra i lligades en sec. Altres menes de barraca de tipologia similar són les barraques de carboner, les anomenades barraques de roter i les de cucurull o porc a les Illes Balears, les barraques de carro i les anomenades perxes de la Terra Alta, entre altres. A diferents llocs dels Països Catalans, la barraca també pot rebre el nom de cabanya. Segons el territori o comarca aquestes construccions presenten unes característiques marcades bàsicament per: La planta El portal El sistema de cobriment A la comarca del Bages, per exemple, les barraques de vinya presenten les següents característiques: Segons la base o la planta[modifica | modifica el codi] Planta rodona: és la forma primitiva més antiga de construcció en pedra seca de tall circular. Aquesta planta rodona facilita el punt de partida de cobriment de la cúpula. El tancament de la coberta es coneix amb el nom de falsa cúpula, o sigui per superposició de filades en anells concèntrics de menor diàmetre a còpia que es guanya alçada fins a tancar la volta amb una o unes quantes pedres planes. Planta quadrada o rectangular: la seva forma interna coincideix amb l'externa. El fet de tenir el punt de partida de la coberta formant un angle recte se soluciona amb la col·locació de petxines; són pedres més grosses que actuen a les cantonades com a pilars o nervis per sostenir els laterals. Planta mixta: es tracta d'una combinació de les dues anteriors, quadrangular al davant, a la part de la façana de la barraca, i rodona al darrere. Al Bages, se n'han trobat d'aïllades i també d'inserides en marges. Planta doble: construcció composta per dues estances separades o comunicades interiorment formant un únic cos. La majoria de vegades són construccions de forma quadrangular que es caracteritzaven pel fet que un habitacle es destinava al pagès i l'altre a l'animal de càrrega, amb dues entrades separades. Planta de més habitacles: són barraques que disposen de més de dos habitacles destinats a allotjar-hi unes quantes persones, animals o utillatge agrícola, entre altres usos. Segons el portal d'entrada[modifica | modifica el codi] Muntants verticals: els muntants aplomats fan que el portal tingui la mateixa obertura de dalt a baix. Muntants inclinats: el portal és més ample de la part de baix que a dalt. Muntants arquejats: el portal finalitza amb un arc. Arc d'ametlla, apuntat o primitiu: els muntants arquejats són dos arcs que conflueixen a la part superior i tanquen l'obertura. Tenint en compte, també, l'acabament dels portals: Llinda única: una pedra més grossa de forma allargada descansa sobre els mutants. Llinda doble: dues pedres allargades i planes es disposen sobre els mutants. Llinda d'arc: la construcció d'un arc, utilitzant una bastida, per sobre de la llinda allibera aquesta de part de la càrrega, que traspassa als mutants i a les parets laterals. Dues llindes apuntades: és un tancament de caràcter més aviat estètic el qual es realitza amb la disposició de dues pedres allargades encavallades que pels extrems descansen sobre la llinda plana emplaçada al damunt dels mutants del portal. Segons el cobriment[modifica | modifica el codi] Per al cobriment de les barraques bagenques s'utilitza bàsicament el sistema de falsa cúpula, també anomenat superposició de filades. Consisteix a sobreposar pedres planes que a cada filada aniran sobresortint dos o tres dits per damunt de l'anterior, totes amb la deguda inclinació per no deixar entrar l'aigua de la pluja al interior. Quan les filades arribin gairebé a concloure la cúpula, es tanca amb una llosa o més. Se sol recobrir amb pedruscall o també amb argila premsada. Altres elements funcionals[modifica | modifica el codi] A les barraques de la comarca del Bages hi ha també una sèrie d'elements funcionals que les caracteritzen: El voladís o escopidor: filada de pedres al capdamunt de la paret que sobresurten força. La seva funció és procurar que l'aigua de la pluja no afecti a la paret de les barraques. La finestra o espitllera: petita obertura a mitjana alçada de la paret lateral de la barraca per permetre l'entrada de la llum i la ventilació. La clau: pedra planera de grans dimensions que tanca la volta. El pedrís: seient de pedra.

Comments  (5)

  • Photo of parrot1964
    parrot1964 Nov 16, 2019

    Comentar que aprop de l'avenc de la Pastera hi ha un punt que es pot baixar a la riera amb unes cordes instal.lades (fàcil).
    El track en alguns punts no és gaire net, l'autor ha estat buscant el millor camí per continuar i queda reflectit en el track.
    Zona ideal perquè els petits s'enganxin al món de la muntanya per sempre més.....
    Recomanable! Gràcies!

  • Photo of MiquelCampe
    MiquelCampe Nov 16, 2019

    Moltes gràcies Parrot, en aquest any hi habia força troncs d arbres degut a la ventada, moltes gràcies per la teva valoració, salut!!!

  • Photo of sabategalofre
    sabategalofre Oct 11, 2020

    I have followed this trail  verified  View more

    Ruta interessant, en que en Miquel hi ha posat força informació. En algún punt ha resultat difícil de seguir , suposo que a causa de la distorsió de la senyal que, com passa habitualment, va tindre Wikiloc en algún punt de la cinglera

  • Photo of MiquelCampe
    MiquelCampe Oct 11, 2020

    Moltes gràcies per la teva valoració, l he fet força vegades amb les nenes i quan va haver la ventada tan forta és van perdre senyals del recorregut, suposo que encara deuen haver arbres què dificulten els corriols, salut!!!

  • Photo of sabategalofre
    sabategalofre Oct 11, 2020

    Crec que hi manquen senyals. Hi ha punts en que veus diferents opcions i no saps cap a on anar, sobretot a la zona a on el track et va fer moviments extranys, ja que perds tota referència

You can or this trail