Activity

Torrero-Z30-Las Fuentes. Zaragoza

Download

Trail photos

Photo ofTorrero-Z30-Las Fuentes. Zaragoza Photo ofTorrero-Z30-Las Fuentes. Zaragoza Photo ofTorrero-Z30-Las Fuentes. Zaragoza

Author

Trail stats

Distance
3.47 mi
Elevation gain
49 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
240 ft
Max elevation
943 ft
TrailRank 
44
Min elevation
633 ft
Trail type
One Way
Moving time
57 minutes
Time
one hour
Coordinates
944
Uploaded
January 12, 2024
Recorded
January 2024
Be the first to clap
Share

near Torrero, Aragón (España)

Viewed 46 times, downloaded 0 times

Trail photos

Photo ofTorrero-Z30-Las Fuentes. Zaragoza Photo ofTorrero-Z30-Las Fuentes. Zaragoza Photo ofTorrero-Z30-Las Fuentes. Zaragoza

Itinerary description

La Z-30, o Tercer Cinturón de Zaragoza, o en su tramo sur, este y suroeste Ronda de la Hispanidad, es una de las rondas de circunvalación de la ciudad de Zaragoza. Fue concebida en los años 60 para evitar que el tráfico entrase en el casco urbano, y finalmente se concluyó en 2008.

Un nuevo tramo, construido entorno al año 2002. Consta de 10 kilómetros y rodea el casco urbano por el sur y el este, enlazando los dos tramos anteriormente citados. Esta vía, a pesar de tener un carácter prominentemente periurbano, tiene la velocidad limitada a 50 km / hora debido a que atraviesa zonas de alto valor ecológico, a que en varios puntos discurre muy cerca de inmuebles residenciales y a que así se concibió con el fin de poder reducir gastos en su construcción y minimizar la contaminación.

Esta infraestructura fue recibida como agua de mayo por los zaragozanos, ya que descongestionó en buena mediada el tráfico del casco urbano. No obstante, no estuvo exenta de polémica, ya que se abrió una brecha en los pinares de Venecia (principal pulmón verde de la ciudad), en varios lugares la infraestructura se aproximó demasiado a las viviendas (caso de la c/ Biarritz) y se lesionó gravemente el acueducto del Canal Imperial de Aragón en el Barranco de la Muerte, construido a finales del siglo xviii, y el consistorio corrió con los gastos de expropiación de los terrenos, algo inédito en una vía concebida como estatal.

En la actualidad, el efecto de descongestión en el caso urbano se ha disipado, debido en parte al efecto rebote, al incremento de vehículos y población, y a la instalación de 5 radares fijos que controlan la velocidad en esta vía.


Ruta de Torrero a Las Fuentes pasando por:
- Parque Calaverde (1.9 km)

Waypoints

PictographPhoto Altitude 849 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 829 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 821 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 842 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 841 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 816 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 806 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 792 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 753 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 751 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 756 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 713 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 675 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 679 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 681 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 664 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 655 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 674 ft
Photo ofFoto

Foto

Comments

    You can or this trail